周冠宇续约:赛道上最值得信赖之一

中国F1车手周冠宇将在2024年迎来他在F1赛场的第三个赛季,这也是他第一次在主场作战。除了展现自己的能力,他还希望在赛道内外取得更多成就。

在过去的一个半赛季中,周冠宇通过赛道表现向外界证明了他适合成为一名正式的F1车手。尽管他在36场比赛中只获得了10个积分,这个数字可能并不引人注目,但考虑到他所在的阿尔法·罗密欧车队的实力以及新秀车手需要经历的学习阶段,这已经是一个非常稳固的成绩。

在2022年的巴林首秀上,周冠宇令人惊艳地获得了第十名的成绩。尽管这其中有两辆红牛赛车退赛的幸运成分,但他能在第一场比赛就在积分区边缘奋战,显示了这位年轻的中国车手抓住机会的能力。之后,他还在加拿大的雨天排位赛中第一次进入Q3,并在比赛中获得了第八名的成绩。

上个赛季的上半段,周冠宇主要致力于学习F1赛车更复杂的起步操控、轮胎管理和混合动力的运用,以及与工程师的配合。这使得他错失了阿尔法·罗密欧车队自2012年以来最具竞争力的时期,因为经验丰富的博塔斯在夏季休息之前获得了46分,成为车队整个赛季得分的重要来源。当阿斯顿·马丁和迈凯伦回归到他们应有的水平时,阿尔法·罗密欧由于资源有限必然会退步。

然而,下半赛季,周冠宇个人的进步开始展现。他稳定地进入了Q2,并在车队的主场蒙扎获得了关键的积分。尽管很多时候他没有获得积分,但他争取到了重要的排名。上个赛季结束时,阿尔法·罗密欧与阿斯顿·马丁同分,但凭借更好的个别战绩获得了年度第六的名次,这是十年来该团队取得的最佳成绩。

在本赛季,周冠宇在各个方面继续提高。到目前为止,他在排位赛的成绩方面与博塔斯持平,达到了6比8的结果,比去年同期有所提高。在匈牙利的排位赛中,这位中国小将创造了他迄今为止的个人最佳成绩,获得了第五名,与之前两个赛季中的车队最佳成绩持平。虽然他在比赛中的成绩落后于队友,但车队执行的策略在许多场次中值得商榷,例如最近的荷兰和意大利比赛,他们要求他对主要对手的停站做出反应,但无论是选择哪种轮胎,还是最终效果,明显都不如继续留在赛道上好。最遗憾的是,在布达佩斯获得了第五位的起跑位置后,由于刹车比传感器出现了莫名其妙的故障,他失去了一次很好的机会。

尽管如此,这并不影响周冠宇通过自己的行动改变公众对他的看法。稳定成为他最大的优点:几乎没有在赛道上犯错,没有因个人失误而退赛的经历。在“预算限制”时代,这对于像阿尔法·罗密欧这样规模较小的车队来说特别有好处,因为任何零部件的损坏都需要修复或彻底更换,这会产生额外的开销,对全年甚至明年赛车的开发产生影响,并最终反映在车队的成绩上。在这方面,周冠宇无疑是赛道上最可靠的车手之一。

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